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据公报介绍，这款电动汽车型号为标致E-3008，由跨国汽车制造商斯泰兰蒂斯和法国萨夫特电池公司合作推出。其搭载的IBIS通过将逆变器和充电器功能直接集成到电池内部，对电动动力系统进行重构，且不受电池化学体系或应用场景的限制。该架构同时支持交流电和直流电，可直接为电机或电网供电，同时为车辆的12V网络及辅助系统供能。

IBIS项目是法国国家科学研究中心等机构参与的一个合作研究项目，旨在打造更高效、可持续且经济节能的能源存储与电力转换解决方案。该项目开发的IBIS具有多种优势：在电池尺寸不变的情况下，可实现高达10%的能效提升和15%的功率增益；整车重量可减轻约40公斤，并释放多达17升的空间；初步测试显示，充电时间可缩短15%，同时节能10%；维护更简便，且可促进退役电池再利用。

公报说，当前工作重点是在真实道路条件下测试E-3008，为实现搭载IBIS车型的量产奠定基础。此外，IBIS还有望广泛应用于轨道交通、航空航天、船舶运输及数据中心等领域。